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作者:admin 文章来源:中国民航报 点击数: 更新时间:2005-2-2 9:32:00
中国民航报、中国民航新闻信息网记者杨群峰报道:1月29日7时46分,执行CA1087包机任务的国航B737飞机从北京首都国际机场腾空而起,56年来首架从祖国大陆起飞前往祖国宝岛台湾的包机开始了首航之旅;9时27分,南航CZ3097包机平稳降落在台北桃园机场,成为56年来祖国大陆首架降落在祖国宝岛台湾的包机;11时58分,台湾华航CI581包机在北京首都国际机场东跑道安全着陆,这是台湾民航客机56年来首次在祖国首都北京降落……
    这一个个激动人心的时刻,记录了永载中国民航史册的2005年台商春节包机首航。1月29日,海峡两岸华夏子孙圆了载客包机双向直接对飞之梦,为了这一天,两岸同胞等了五十六载。
1月29日,祖国大陆国航、东航、南航、海航、上航、厦航六家航空公司和台湾华航、长荣航两家航空公司圆满完成了9个台商春节往返包机的首航任务。两岸去程包机落地时间均比计划时间提前许多,最多的提前了近一个小时,而各返程包机起飞时间都比预定时间有所推迟。这种现象被人们称为去时“心情迫切”、回时“依依不舍”。这9个往返包机在祖国蓝天上划过的优美航迹,把祖国大陆北京、上海、广州三大城市和海峡彼岸的台北、高雄连成了一线,让广大台商春节回家之路大大缩短。当天搭乘包机去台湾的旅客人数远远多于来祖国大陆者,仅大陆六家航空公司的7架去程包机就运送旅客1170多人,全天包机载客人数超过2000人。乘坐首航包机的台商个个笑逐颜开,难掩兴奋之情,他们普遍表示:2005年台商春节包机“省时、省钱、方便、快捷”。
    据介绍,以上海至台北为例,2003年台湾春节包机从台北经停香港到上海,花了近5个小时,而今年东航、上航从上海浦东到台北的首航包机,尽管要绕飞香港上空,比上海到台北的直线距离要多绕出1000多公里,还是只用了两个半小时,如果实现了真正的直飞,台商返乡的时间、费用将大大减少。
为了让台商渡过一个平安、祥和、温馨的难忘之旅,执行包机任务的祖国大陆各航空公司进行了精心的安排和充分的准备。南航首航航班选用了南航首架跨太平洋飞行的B2055号B777飞机,并安排了双机长执行包机任务;东航首航航班机长由国内第一个飞越北极的飞行员樊儒担任。首航乘务组还把东航各分子公司所在地的土特产品带给机上旅客,把祖国大陆人民对台湾同胞的浓情密意捎到了海峡彼岸。
2005年春节台商包机从1月29日启动,将持续到2月20日,两岸各有6家航空公司共计执飞24个往返、48架次包机。
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