12月28日，民航总局副局长李军在全国民航工作会议上部署了2005年全行业的春运工作。
    李军在讲话中强调，要尽心竭力确保航空安全。要充分认识春运安全的极端重要性。民航的安全任何时候都很重要，都是第一位的工作，但相比之下，春运期间保证安全更为重要。春节是中华民族的传统节日，是举家团聚、欢欢喜喜过大年的日子。所以对春运安全一定要重视再重视，精心再精心，落实再落实，确保不出任何问题。一定要控制好老旧飞机的利用率，不得安排跨零点飞行。
    李军说，要齐心协力保证航班正常。春运期间，应把这项工作抓得更实更细，航空公司要高度重视，机场、空管、供油等各个方面要大力协同，进一步提高航班正常率。一定要科学安排航班，提前做好飞机检修，保证完好出勤，留有备份运力。要随时注意天气变化，在出现大范围的冰雪天气造成大面积航班延误时，一定要组织处理好。要尽可能提前预测，积极主动，做到应急有备，忙而不乱。要坚持航班延误报告制度，尽最大努力避免长时间延误航班。航班延误后信息告知和服务工作要跟上，尽可能让旅客满意。
    李军指出，要备足运力保证客流畅通。要突出抓好重点机场、重点航线和高峰时段的客运工作。春运期间，民航客运的特点是集中度高、受天气影响大、单向性突出，这就增加了民航春运的艰巨性和复杂性。春运期间，客流最大的是与北京、上海、杭州、广州、深圳、珠海、海口、三亚、成都、昆明、西双版纳、丽江、哈尔滨等城市相连接的航线；香港、澳门至东南沿海城市客流也将有较大增长。各地成立的春运联合领导小组，对这些繁忙机场、繁忙航线要专门作出部署，备足运力，集中投放，保证客流畅通。各单位特别要注意抓两头，即春节“黄金周”前后几天的客运工作，尤其春节放假头几天，客流高度集中，时效要求更高，一定要提前作出安排，加强各项保障工作。总之要使广大旅客既走得了，又走得好，使运输生产有条不紊地进行，保证春运任务的完成。
    李军说，要集中精力加强组织领导。岁尾年初，工作头绪较多，领导干部要集中精力抓好安全生产，加强春运组织领导。各单位领导和机关有关部门领导要轮流值班，生产一线领导要在岗带班。要严格交接班制度，防止工作脱节。要严格安全生产责任制，层层落实责任。领导要深入下去，检查各项措施落实情况，及时发现解决生产运行中存在的各种问题。
    据悉，国家发改委近日发出通知，确定2005年春运从1月25日开始，至3月5日结束，共计40天，并确定做好春运工作的指导原则为“以客为主、兼顾货运、安全有序、方便快捷”。据预测，2005年春运期间全国旅客运输量将达19．7亿人次，比上年同期增长3．4％。其中民航旅客运输量达到1260万人次，增长12．5％左右。